| e30reload http://e30reload.net/forum/ |
|
| Съединител за М10 с увеличен въртящ момент http://e30reload.net/forum/viewtopic.php?f=12&t=1547 |
Страница 1 от 70 |
| Автор: | ceco_mihailov [ 30 Май 2017 02:35 ] |
| Заглавие: | Съединител за М10 с увеличен въртящ момент |
Не , все още нямам БМВ Въпроса е , че на москвича съм със скоростна кутия ZF и съединител (феродов и притискателен) от М10. Обаче съединителя не успява при максимума въртящ момент да зацепи , когато скоростта на задвижващите гуми клони към нула. В движение и нормална ескплоатация - няма буксуване , ноо при опит за бърнаут (примерно) на втора не се палят гумите , а пушек има И кой друг , ако не един "30-скаджия" знае най-добре за М10 , с какво мога да заменя или пък да доработя текущия ми притискател/триещ елемент. П.П. Москвича е с турбо и на газ , за тези които не знаят |
|
| Автор: | Renegade [ 30 Май 2017 11:46 ] |
| Заглавие: | Re: Съединител за М10 с увеличен въртящ момент |
С какъв маховик си, москвичов ли? И шлайфан ли е? Стъпката между двете повърхности, там където ляга притискателя и там където феродовия контактува с маховика, е много важна. Ако е по-малка при москвичовия маховик или пък маховика е шлайфан само там, където феродовия контактува с него, ще се получи подобен на твоя проблем. |
|
| Автор: | ceco_mihailov [ 30 Май 2017 16:29 ] |
| Заглавие: | Re: Съединител за М10 с увеличен въртящ момент |
Ами москвичов и е равен, без стъпала, т.е. феродовия диск ляга коректно. |
|
| Автор: | Renegade [ 30 Май 2017 17:13 ] |
| Заглавие: | Re: Съединител за М10 с увеличен въртящ момент |
Ако москвичовия маховик е равен и без стъпало, значи феродовия диск "потъва" под притискателя. Виж как при М10 маховик феродовия диск ляга на по-високо "стъпало" (както при повечето едномасови маховици на БМВ): https://www.youtube.com/watch?v=Fl7FQZyX8zY |
|
| Автор: | ceco_mihailov [ 30 Май 2017 19:07 ] |
| Заглавие: | Re: Съединител за М10 с увеличен въртящ момент |
Благодаря Ц11-ката ще бъде обляна в чугунени стружки А извън тези технически специфики , имаш ли представа какъв е капацитета на съединителя на М10 , като въртящ момент ? И с кои други двигатели на БМВ има съвместимост? |
|
| Автор: | Renegade [ 30 Май 2017 19:18 ] |
| Заглавие: | Re: Съединител за М10 с увеличен въртящ момент |
Няма съвместимост с други, доколкото знам. Иначе виж тук, но не е евтино: https://www.sachsperformance.com/en/sac ... gator.html |
|
| Автор: | michev [ 30 Май 2017 21:58 ] |
| Заглавие: | Re: Съединител за М10 с увеличен въртящ момент |
За притискателите не знам, но ми е попадала информация, че всички 215 милиметрови феродови дискове /без тези за двумасов маховик разбира се/, са взаимозаменяеми, въпреки различните парт. номера. Тоест мотори М10, М40, М42, М43, двигател М44 мисля е само с двумасов маховик, както и част от последните М43 с климатик и дефакто ги няма демпфериращите пружини на диска. М43В19 е с вече 228 мм диск, но там са само двумасови. |
|
| Автор: | intruder [ 30 Май 2017 22:42 ] |
| Заглавие: | Re: Съединител за М10 с увеличен въртящ момент |
Чувал съм, че на м10 се слага маховик от м20 за да се ползва м20 съединител. Ако ще ъпгрейдваш още повера помисли за някакво такова по-генерално решение според мен. |
|
| Автор: | ceco_mihailov [ 31 Май 2017 01:18 ] |
| Заглавие: | Re: Съединител за М10 с увеличен въртящ момент |
А какво правя със скоростната кутия? Изглежда става сложно ... предполагам по-голям диаметър на камбаната , друг първичен вал. Един приятел ме тормози с идеята за "усилване на притискателния диск"... негов приятел , известен тунингист , неще да си издаде тайната |
|
| Автор: | Renegade [ 31 Май 2017 01:41 ] |
| Заглавие: | Re: Съединител за М10 с увеличен въртящ момент |
Цецо, като за начало пусни стружка на маховика и гледай да докараш М10-тковите допуски... после ще го мислим, ако пак не държи... Мичев и Косьо не отчитат факта, че тук говорим за москвичов маховик, който се захваща към москвичов колянов вал. |
|
| Страница 1 от 70 | Time zone: Europe/Sofia [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|