При хубаво извадена инсталация на климатика при Е30 за троен стоп монтажа е сравнително лесен. Инсталацията на климата върви в коша като има букси към компресора, датчик на дехидратора, датчик на радиатора, резистор на перка, перка и след това се разклонява към бушониерата и към купето. Инсталацията която влиза в купето отива до реле което седи на климатичното тяло. Влизайки в бушониерата снопа включва една бяла букса с 5 пина, която се включва към стандартно оставената и женска в бушониерата, освен нея има един кабел с диод и няколко пина, които се щипват на празни места за пинове в бушонното табло. Въпросните няколко кабела които трябва да се закачат съм снимал като на първа снимка се вижда посочено къде се намира пина с отверката, а на втора снимка е показано какъв цвят влиза там:
1: 2:
1: 2:
1: 2:
1: 2:
1: 2:

Ето и общ план на пиновете наредени:


Освен тези пинове трябва да се включи и тази букса която е налична свободна в бушониерата:

_________________

При монтиране на климатичното тяло в купето, от към инсталация трябва да се съобразят 2 букси.
Едната е стандартната за парното:


Другата особеност е въпросният сноп, който показах как се реди в бушониерата по горе. При излизане от бушониерата въпросният сноп се разделя на две - едната част отива напред по бумбето и минава по маската (изход за ел перка, датчици и стига до компресора), а другата влиза в купето през гумената тапа зад сервото (на която има стандартна заготовка за изрязване)
Въпросния сноп, който влиза в купето отива до реле което се закачва в предната част на климатичното тяло (при жилата за клапите) и от там тръгват два кабела които отиват до компютъра. Въпросните кабели са на позиция 1 на буксата(чер/червен) и на позиция 2 на буксата(чер/виолетов). Ако на инсталацията на компа няма изкарана букса с тези два кабела трябва да се прекарат, което не е особено трудно. На буксата 1 е на пин 85 от голямата букса за компа, а на буксата 2 е на пин 86. Ето и снимки за да е по-ясно:
това е инсталацията излизаща от компа и се вижда как от нея излизат въпросните 2 кабела:

това е схема на буксата за компа на която трябва да се прекарат 2та пина:

_________________

Купил съм и нов кондензер BEHR и резистора за степените на перката.

_________________

Колко е съпротивлението на резистора за перката на климатичния радиатор?

_________________

Няма как да ти кажа. Купих го нов и го монтирах.

_________________

0,6 е. Питах понеже в схемите грешно е обозначен като 6 Ома. Липсва десетична запетая пред 6. Благодаря все пак.

_________________