Обратно в играта

[Reloader]

След много житейски изпитания, погрешни покупки, опити в стил "от пр*дня боя"... Осъзнах, че до сега съм имал само грешни за мен е30-ки, трябваше като други хора да чакам за идеалната за мен... ама пусти мерак.

Основа: Дотук с празните приказки, които най-вероятно не интересуват поне 78% от четящите тук , нека по същество ви разкажа за новата ми придобивка. Купе alpinweiß сглобено от чича ни Гюнтер през далечното 1984то лето. Купих го голичко - без мотор и салон, иначе е било м20б20 демек 320i, което ми допадна...защо- не знам . От към екстри...има централно закл. и чек контрол...шибедаха работи перфектно, като всички механични части по купето което смея да твърдя че е в перфектно състояние. Боята е новичка ( навсякъде - вътре и вън ). Лепенчици с моделната идентификация, налягане на гуми и т.н е наслагал другарят бояджия - мераклия е бил. От към окачване навсякъде е с полиуретанови тампончета - българчета ( някой ако има опит с тях - издръжливост, качество и др. моля да сподели, за да се залавям увреме с монтажа на новички оригиналдЪ тампончета като при старата кола). Weitec пружини и амортисьори уж Bilstein, ама днеска най после лежах пред входа и след получена настинка установих, че и те са weitec...както и да е колата ми се струва приятно твърда за сега, но ще видим като я подкарам. Задните носачи са от Z3 с спирачките им, а отпред е с спирачки от е36 328, но по кой начин е направена конверсията ще разбера като я завозим с DJony към гаража да я майсторим ( не, че е от голямо значение) важното за мен е че има функционални (надявам се) спирачки и че е на 5х120, апропо джантите от е36 стават перфектно. Вървеше си в комплект и с голямо прасенце, мисля че е 3,15. Хидравлика си има монтирана с не е30кова рейка . Таблото (арматурното) е перфектно без пукнатини изсветлявания и т.н. Чека също работи.

Същина на проекта: Колата ще ми е евридейка, знам че в този момент може и да има хора които ще ме нападнат с тази ми идея...но всеки си има мнение, мечти и цели - нали? Смятам да го оборудвам с плушен мокет, като старата ми кола...имам си мтех1 волан който ще дам на претапициране тези дни, имам си и мтопчица - оригиналдЪ.. смятам да я обурудвам и с ел.стъкла, черно таванче разни нови копчалъци с неизтрити надписи и т.н..
Рекаро, за предпочитане черно кожено.. така де, такова ще е щом го намеря. За сега си имам Ис-ков салон от старата 30-ка.

Ще пусна и две снимки сега ( толкова имам ) и ще лягам.. тъпата работа ще ме умори. Утре ако имам повечко време ще понапиша още за "пъкления" ми план.

[VladoB]

много добре изглежда честито

[Vasko_BP]

Ай честита! Чакаме продължение...

[djony]

Честито и тука! За дясната ключалка си знаеш...

П.С.: Имаме едно 324тд, та му предложих на Алекс да го направим това 324ctd, ама нещо се дърпа.

[Kroki]

Красива е!

[Reloader]

Благодаря момци

Дясна ключалка ще сложа...като знам че трябва да е там не мога да я гледам така...

[dafy]

ха честито !
и да не съм чул нищо против Е30 за евридейка повече !
мотора какъв е ? или по скоро какъв ще е ?

[Reloader]

ха честито !
и да не съм чул нищо против Е30 за евридейка повече !
мотора какъв е ? или по скоро какъв ще е ?

24V пластмасарка, но още се двоумя м/у две кубатури, тъй като не гоня някаква свръх мощност, а по скоро добре изглеждаща и икономична(сравнение с по-големи двг) кола, която да ползвам за ежедневна употреба. Старата ми кола ми допадаше като вървеж, но дали Ще попадна отново на мотор в относително добро състояние който да поосвежа с хубаво почистване вътре и вън, някоя нова гарнитирка , уплатненийце и някое друго разпределително валче...
шЪ вийМ

[Reloader]

Здравейте отново колеги, тези дни имах доста работа и седях до късно в службата въпреки неприятния факт, успях да отделя време снощи за колата. Първата стъпка беше да изхвърля в кофата грубия син и ръждив от релсите на седалките мокет. Бях озарен от гледката на безупречния "девствен" бял под и всичките здрави тапи . Набрах си от любимия магазин тази сутрин малко познати продукти на Новол и Кар систем, а именно епоксиден грунд на кар систем и някакъв червеникАкЪФ запечатващ агент на новол, убийте ме не знам какъв е...препоръчаха ми го от магазина, не съм го ползвал. Почистих всички дренажни отвори включително онези ш*баните зад предните говорители (дам точно тези..в праговете дето деда ни Гюнтер е решил там да се излива гигантския маркуч от дупчето на таванО), последва запечатване с тези двамата хубавци по-горе. Извадих внимателно и плахо всяка тапа, намазах и ги монтирах, честно казано се очаровах от купето и този път съм доволен от покупката. После ходих да връзвам на един колега мултимедия на е38цата и си намерих черен плющен мокет от комби едищънка, какъвто търсех . Сетих се, че бояджията от който иначе съм очарован е направил и един така да се каже тунинг по който не си падам, а именно затъмняване на стопове чрез странни лакови покрития за това си купих с мокета и тези:

И десниО:


Като това са снимки след като съм се позанимавал към 30мин с тях ( не са лакирани и т.н.). Ако ви харесва ефекта, ще ви издам тайната на готвача .
Тези дни ще отида да си сваля от комбито силовият захранващ кабел за акумулатора в багажника, ще го положа, ще прекарам и нови кабели за говорители до изодзадзЕ че тези не ме кефят особенно, след това ще сложа новото старо мокетче което ще е добре освежено преди това. В понеделник давам на тапицерО да прави волана, мехчето за скоростния лост и това за ръчната, ще дам и ръкохватката на ръчната. Обещаха ми прави трицветни ръчно изплетени шевове . Стига толкова за сега, ще видя утре с каква нагласа ще се събудя...сега отивам на гости, утре имам да лепя към 20кв.м.гранитогрес у нас и да боядисам с едно приятелче към 25кв тавани с латекс...надявам се да ми стигнат батериите да направя и нещо по е30ката.

[Reloader]

Ето го и така търсения черен плюшен мокет - вече изпран и готов да скача в колата.

Отзад се виждат и тапицериите от седалките които ще ползвам до намирането на хубаво рекаро

Днес ще караме колата към гаража с платформата, с големи благодарности към Djony