Тва да е за последно!
Никакво пиене повече около частите за мотора - неоправдан риск ...

Изми ли си ръцете?

Не, използвах това:

_________________
"You could roll an E30 in a BMW showroom today and people would think:
Well, they finally got the 1 series right!"

С един чорлав ентусиаст онзи ден обикаляхме нощните улици, след като сложих 225/45/16 отзад, предоставени ми от един друг ентусиаст, теоретик по вземане на завои. Ето как изглежда, има "месо" по джантата, но пружината е неправилна:




Смятам 2 санта надолу ще са точно.

_________________
"You could roll an E30 in a BMW showroom today and people would think:
Well, they finally got the 1 series right!"

На мен ми изглежда идеална
За мен перфектната стойка е с еднакво разстояние между гумата и калника, както отпред, така и отзад. Ако се спази това, освен симетрията, муцуната се забива по-долу, а задницата леко се вирва. Доста по-агресивно, от стандартната стойка с клюмнала задница, все едно в багажника има постоянно 2 торби цимент

супер е, бравос. снощи те видях на еконта в Младост 4, ма свирках, светках.. нищо

_________________
"Всеки истински BMW ентусиаст рано или късно си купува Е30"
и печели награди с него

Съжалявам, кой ме знае в какво съм се бил вглъбил.

Днес свърших малко работа по таз кочина.

_________________
"You could roll an E30 in a BMW showroom today and people would think:
Well, they finally got the 1 series right!"

Мокета от твойта ли е?

Да, доста неща излязоха днес от нея. На долната снимка ясно се виждат следите от предишни ремонти, които искам да преправя по нормален начин.

_________________
"You could roll an E30 in a BMW showroom today and people would think:
Well, they finally got the 1 series right!"

много гума ми се чини

_________________
ц ч ш щ ю я