Aко имаш къде да ги правиш ... подхвърли чертежите и питай кви пари ще искат ... ако е нещо поносимо ще има масова поръчка

_________________
Рилоудер


https://www.facebook.com/events/625976980816824/ Втора
https://www.facebook.com/events/1575118509392474/ Трета
https://www.facebook.com/events/1753119984903631/ Четвърта

Ако могат да се изработят на лазерно, имам къде

Имам и много способен стругар, ама обявява цифри

_________________
"You could roll an E30 in a BMW showroom today and people would think:
Well, they finally got the 1 series right!"

На мен ми излязоха около 10 лева(2 лагера и болтовете)защото работя на струг,а фрезиста е на 5 метра от мен Пък и единствената по-сложна задача която се изисква от стругаря е да "уцели" диаметъра за лагера и този конус да го направи горе-долу,тъй като единствената му цел е да е по свободно около гайката.Другото е работа на фрезиста,но ако си разбира от работата не е нищо сложно Утре ще говоря с някои началник и ще споделя ориентировъчни цени,ако има желаещи
Разпънка ще се слага,щях и нея да си правя ама се отказах,че освен функционалност искам да има и поне малко визия

_________________

Питай наистина за цени, щом имате опит вече ... пък и по-добре от хора от племето

_________________
"You could roll an E30 in a BMW showroom today and people would think:
Well, they finally got the 1 series right!"

Браво, доста неща си пипнал по колата и вложените пари и труд не са напразно .
Аз също имам интерес да налазя един комплект, да бутна малко камбъра по мой вкус .

Каква е общата дебелина на камбър плейтовете и с колко свалят спрямо оригиналните тампони?

_________________
Rider of Last Shadow

По чертежите излизат 19мм двете плочи,но както казах трябва да се направят 2 втулки между камбърите и горната чашка на пружината,но ги правих на място и не помня колко бяха.Но свалиха около 20-25мм спрямо оригиналните тампони.На първата страница има 2 снимки на които 30-ката е отпред с 16-ки, а отзад а 15-ки,тогава беше със сток тампони,а на последните снимки вече е с камбър плейтовете. Началника обади цена от 120 лева за 4-те плочи (1 комплект) което лично на мен ми се вижда множко.Като добавим и лагерите,болтове и някаква галванична обработка или боя и отиват на 140+...

_________________

Малко ъпдейт по колата.Важното е че халогена,ножа и въздуховода са здрави


ПП:И бронята е здрава, и бронята

_________________

Ех ... какво се случи?

_________________
"You could roll an E30 in a BMW showroom today and people would think:
Well, they finally got the 1 series right!"

Кофти дрифт Поне се радвам, че оставих цялостното боядисване за по-нататък,а не започнах с него, защото бях сигурен,че след време ще е като войнишко канче.Вече свалих и фолиото от фаровете,мина ми мерака.А въпросната рокада се получи няколко дни след като най-накрая се взех и изкарах колата от авариен режим,top speed 235km/h на прекъсвач,но трябва да го засека с гпс, че ми се стори по-бавно.

_________________