Честита баба Марта от нас. Да ви донесе здраве и късмет

_________________

Колата не беше палена 2 месеца от онзи клип в който работи като ЗИЛ.
Сложих акумулатора, завъртях ключа и оборотите застанаха на 900 все едно е топла и туко що изгасена. Има и клип, но съдържа доста нецензурни изрази и възклицания от изненада. Адски много ме зарадва. За 2 дни врътнах към 300 километра без никакви проблеми, дори гасненето по светофарите го нямаше. Много съм щастлив и адски много я обичам след всяко каране, въпреки, че трака като комбайн и вие/ускорява като тролей.
Купих й ел стъкла, надявам се, че не е проблем, че са от седан? също така взех ново барче по средата да махна тунинг уредите и разни други дребни неща. Не сложихме виското за да видя как ще бъде с него, но има време.
Този месец се надявам да събера парички и април да боядисам капаците, да тапицирам мтех 1-чката, да сложа хоум мейд хела и пластмасов ис лип отпред.

Малко снимки отпред (отзад тегличът и различният капак просто загрозяват картинакта)

_________________

Забрави най-важното!

_________________

Ножиците няма да ти станат.На седан и комби са еднакви, на купето са други, мисля че и на кабриото са различни

_________________

Объркал си се Стават и на купе. Само на кабрио са различни

Сорри на колегата, силно съм заблуден....а колко оферти за ел.стъкла от купе отхвърлих щото мислех че не стават на комби

_________________

_________________

Имам нужда от съвет. Искам да махна теглича, но се чудя, как да постъпя. Дали да сваля цялата греда и да сложа такава от нормална броня, или да сваля бронята и да го изрежа, но да оставя гредата с цел по-голяма здравина при евентуален удар отзад?

Anyone?

_________________

Ако не пречи на външния и вид мисляче няма лошо да е малко по подсилена одзат

Според мен,с теглича има повече шанс да мръдне купето при удар,а и ми е скрападжийско с рязането,бих си го направил заводско.