Колата купих на 28.08. от Самоков, където по ирония на съдбата преди 5 години продадох предната си Е30
.Търся Е30 от април миналата година, като основното бе да е със здраво купе и в максимално стоков вид, без значение екстри и мотор.Колата е 02.1987 по ВИН, М10 с L-джетроник, като няма абсолютно никакви екстри освен шибидах и ляво ел. огледало, което не работи.Много свежа като цяло кола със здраво купе, ръжда има на 2-та прага поради отлепяне на антикорозионото покритие, но само повърхностно, без пробито, също така на отделни места, където има чукнато по купето, но като цяло са дреболии. Имала е удар отпред вляво, сравнително лек, като виждам какво е изчуквано по престилката и подкалника.Тогава е сменена престилката /долната част/ отпред и ляв калник и са боядисани калпаво.Мотор, трансмисия и диф са в перфектна кондиция, само регулирах клапаните на мотора и леко коригирах запалването и колата литна .За смяна по ходовата част са тампоните на носачите отпред, двата предни амортисьора, ляв /разбирай двата/ тампона на задният мост, другото е добре. Като купувах колата течаше лявата семерина на дифа, докато си дойда /380 км/, протече и дясната, раздрънка се и катализатора, който ще се замени с резонатор. По мотора не ми харесва водната помпа, че има осезаем луфт и твърде ниските обороти, които се оправят като загрее, но явно си има проблем. Плановете за колата са да остане във максимално стоков вид, като ще се коригира височината на окачването и джантите, ще се изчистят забележките по външния вид, като на първо време ще ми трябва средната част на задната броня и гумената лайстна на ляв ъгъл предна броня, декоративните лайстни на предно и задно стъкло. Мисля да сменя и таблото, че това е с часовник и евентуално да сменя волана.Колата ще съботно-неделен автомобил за кеф и за ходене по ретро мероприятия, зимата ще си спи в гаража и няма да стъпва на сняг.
