Така, преди около седмица с помоща на Кроки закупихме така дългоочакваното Е30. Купе, червено, 316, 89-та. Пребоядисана от брилиант рот на хелрот. Купих я от извесния на доста хора във форума "Ицо Пиниза" от София
Има известни ганьовщини по колата и доста занимания, но за сега нещата изглеждат здрави. Купихме го буквално за една нощ, но на другия ден изглеждаше доста добре, дано успея да се справя със задачите, защото почти нищо не разбирам. След разговор с Кроки и Камен съм решил да го зазимя в гараж зимата и да си свърша хубаво работата за да може на пролет да е готово. Има доста ганьовщини като жълти фарове с фолио, джанти с фолио и доста други неща. Почвам да чета и да се подготвям за влизането на колата в гаража след 2 седмици и се надявам, че няма да получа много критики. Гледахме колата и изглежда, че няма фрапиращи проблеми и ръжди, върви добре и дори изживя една дрифт нощ и опит за тотализация на Витоша. За сега е това, ще ъпдейтвам (надявам се) със снимки и новини как вървят нещата. Към екстри е постна, има само малък борд и конзола с копчета за ел стъкла (дано един ден работят). За сега ми се иска да успея да изчистя максимално визията. Двигателят е доста тракаща м40-ка и дано успее да изкара малко време, докато другото бъде оправено. Единствен проблем за сега е трудното влизане някой път на скоростите (тече кутията, имаше масло в багажника) и някой път гасне на празен ход (само на газ) по светофарите. Имам оферта за бартер за "дрифтърския" волан за мтех 1, мисля да я приема. Адски много ме дразни предната седалка, която е от Алфа Ромео
Надявам се, че ще си намеря хубаво рекаро и ще го сложа. За сега съм работещ студент и все пак всичко за жалост опира до финанси не само до мерак. 
За сега единственото, което сме направили с Кроки е да сменим маслото с филтрите (още на 1-вия ден) :Д
Списъкът със задачи включва махане на мокет и разглабяне на таблото (Камене
) премахавне на лепенките, фаровете и други дразнещи ганьовщини като датчик за задна скорост (който е изведен на копче), махане на теглич, куки и всякакви такива приспособления за паркиране, надписи 328, заден и преден капак за боя и тн Няма да си поставя крайни срокове и ултиматоми, защото всичко зависи от финансовото ми състояние и помоща, която ще получа (Най-вече от Кроки и Мармот-а).Общо взето мога да я разделя така:
Двигател и трансмисия: тракаща м40-ка с черно масло, което сменихме, не можем да отвием капачката на радиатора
, ел перка от опел 
, видимо не тече масло от никъде, нов акумулатор и без кора под мотора. Няма проблем с паленето, на моменти гасне на газ на светофарите... Течаща скоростна кутия, която се сърди, като се даде задна.Купе: леки дируги, точка от ръжда на тавана, пребоядисвано е, като отдолу изглежда добре. За боя са заден капак и преден (предния е боядисан отдолу). Има халогени без кабели, достигащи от тях, със жълто фолио на тях, дори единият е спукан доста. Черната лайсна около куката и мигача е спукана адски грозно
Джанти: вероятно разпробивани 15-ки с хубави 4 гуми кумхо. Джантите са оригинално сиви, облепени с фолио
Ходова част: има за смяна един маншон и един тампон на диф-а. Няма тропания и проблеми с жълти амортисьори отзад, вози стабилно
Интериор: прилични седалки (предната от алфа ромео без закопчалка за колан
), няма протрито, не е пушено и тн. Има стабилна музика и голяма бас каса отзад. 
Живи и здрави.
Злати
Равносметката за тази година:
Пребоядисване на преден и заден капак и странични огледала.
Закупуване на: седалка, барче, виско, дифузьор, два комплекта джанти 16' и 15', носачи с дискове, ел шибидах, оправяне на генерацията, кора за ел шибидах и други дребни работи.
Монтирах(монтираха ми): Ел стъкла и хидравлика.
Като цяло доста хубава година преживя колата. Надявам се, че ще продължава да ме радва и през 2016.
Иначе очаквам предния собственик да ми даде подкалниците и закопчалката, благодаря все пак.
