Дата и час: 17 Сеп 2026 07:41

Time zone: Europe/Sofia [ DST ]




Напиши нова тема Отговори на тема  Страница 57 от 67
 [ 661 мнения ]  Отиди на страница Предишна  1 ... 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60 ... 67  Следваща
Автор Съобщение
 Заглавие: Re: E30 318i Convertible
МнениеПубликувано на: 30 Мар 2015 00:02 
Offline
Аватар

E30: 325Е
Местоположение: Пловдив
Регистриран на: 12 Яну 2013 00:09
Пол: Мъж
Мнения: 394
найс ! :thumbsup:

_________________
The BMW 325e VIN 1837568 was manufactured on March 27th, 1987 in Dingolfing and delivered on March 31st, 1987 to the BMW dealer Russin in Neuss. The original colour was Lachssilber metallic, paint code 203.


Върнете се в началото
 Профил  
 
 Заглавие: Re: E30 318i Convertible
МнениеПубликувано на: 30 Мар 2015 08:31 
Offline
Аватар

E30: '95 Е34 2.8i
Местоположение: Варна
Регистриран на: 29 Май 2013 20:20
Пол: Мъж
Мнения: 288
Добра работа със шперца, отключващ удоволствия :hihi:

За една дупка, чак на тенекеджия ми се вижда пресилено. Пробиваш с нужния размер, и обработваш после отвора с цинк и грунд.


Върнете се в началото
 Профил  
 
 Заглавие: Re: E30 318i Convertible
МнениеПубликувано на: 30 Мар 2015 08:44 
Offline

Регистриран на: 17 Фев 2014 19:22
Мнения: 18
На мен ли ми се струва или лявата чашка на дифа има по-голям офсет? :shock:


Върнете се в началото
 Профил  
 
 Заглавие: Re: E30 318i Convertible
МнениеПубликувано на: 01 Апр 2015 19:00 
Offline
Биг Павар Брадър Мод
Аватар

E30: Convertible
Местоположение: София-Плевен
Регистриран на: 11 Мар 2013 20:38
Пол: Мъж
Мнения: 1489
Не знам, ама пак ще се наложи свалянето на дифа. :bang:
Сега ходих да провера нещо и какво да видя, според Иван семеринга е протекъл. Ще сменя и 2-та - 67X44X10 размер. :)
Изображение

Има ли вариант нещо по чашката да е проблема, тя да е различна?

_________________
Изображение


Върнете се в началото
 Профил  
 
 Заглавие: Re: E30 318i Convertible
МнениеПубликувано на: 01 Апр 2015 20:50 
Offline

Регистриран на: 29 Яну 2015 22:23
Мнения: 13
прати го пак още 2-3 пъти на пясък, за да текне и от другата страна, за да е симетрично.


Върнете се в началото
 Профил  
 
 Заглавие: Re: E30 318i Convertible
МнениеПубликувано на: 01 Апр 2015 23:32 
Offline
Dr.Tempomat
Аватар

E30: '90 Touring, '92 Convertible
Местоположение: Плевен
Регистриран на: 30 Дек 2012 09:04
Пол: Мъж
Мнения: 664
Нещото което тормози много офроудърите при каране в пясък или песъчлив терен. ЕБАЛ си майката на семерингите с този пясък. Бъди сигурен, че има и вътре.

_________________
Изображение


Върнете се в началото
 Профил  
 
 Заглавие: Re: E30 318i Convertible
МнениеПубликувано на: 01 Апр 2015 23:52 
Offline
Биг Павар Брадър Мод
Аватар

E30: Convertible
Местоположение: София-Плевен
Регистриран на: 11 Мар 2013 20:38
Пол: Мъж
Мнения: 1489
Всички дупки бяха покрити с хартиено тиксо и отгоре натъпкани с плат. Отделно, човека дето го обработваше беше стриктно предупреден да не бие там. Семерините ще бъдат сменени, ще видим и тъпата чашка.

_________________
Изображение


Върнете се в началото
 Профил  
 
 Заглавие: Re: E30 318i Convertible
МнениеПубликувано на: 02 Апр 2015 00:08 
Offline
Toruk Makto
Аватар

E30: 324td
Местоположение: София
Регистриран на: 25 Сеп 2012 20:44
Мнения: 5021
Станат на по 30 години и текнат.
Проблемът не е в пясъка, а в годините на бездействие.

_________________
Rider of Last Shadow

Изображение


Върнете се в началото
 Профил  
 
 Заглавие: Re: E30 318i Convertible
МнениеПубликувано на: 02 Апр 2015 00:11 
Offline
B&K Garage Customs
Аватар

E30: комби, акула и палатка
Регистриран на: 10 Яну 2013 15:23
Пол: Мъж
Мнения: 1361
годините стоенето по подземни гаражи ли :hihi: :hihi:

_________________
Рилоудер

Изображение
https://www.facebook.com/events/625976980816824/ Втора
https://www.facebook.com/events/1575118509392474/ Трета
https://www.facebook.com/events/1753119984903631/ Четвърта


Върнете се в началото
 Профил  
 
 Заглавие: Re: E30 318i Convertible
МнениеПубликувано на: 02 Апр 2015 00:41 
Offline
Toruk Makto
Аватар

E30: 324td
Местоположение: София
Регистриран на: 25 Сеп 2012 20:44
Мнения: 5021
Не знам що се хабя, ама все пак:

Има разлика дали едно уплътнение "бездейства" в температурни граници от 15 градуса, или е подложено на бездействие в температурни граници от 50 градуса.

Има разлика и в това дали "бездейства" 1-2 години в гаражни условия, или 10 години е изложено на пряк слънчев пек, хладен дъжд и смразяващ скреж.

Въпросното уплътнение е проектирано да работи близо до пътната настилка и едва ли ще го уплаши малко пясък (както авторът е уточнил, било е нарочно защитено), така че - успех с мисловната дейност.

_________________
Rider of Last Shadow

Изображение


Върнете се в началото
 Профил  
 
Покажи мненията от миналия:  Сортирай по  
Напиши нова тема Отговори на тема  Страница 57 от 67
 [ 661 мнения ]  Отиди на страница Предишна  1 ... 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60 ... 67  Следваща

Time zone: Europe/Sofia [ DST ]


Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 0 госта


Вие не можете да пускате нови теми
Вие не можете да отговаряте на теми
Вие не можете да променяте собственото си мнение
Вие не можете да изтривате собствените си мнения
Вие не можете да прикачвате файл

Търсене:
Иди на:  
cron
Powered by Renegade