Буталото мърда в цилиндъра.
Иначе знам за ръководството, за 3 нощи препрочетох всичко пет пъти, бъди сигурен

Като гледаш как са направени останалите неща, не знам какво да мисля за тия ризи. Шанса да са кадърно направени не знам какъв е, честно

За сега купих ремонтна гарнитура 2,05mm, нови болтове, семеринг и гумички. Всичко elring. Това понеже смятах да сглабям така, ако намеря глава.
Към момента обаче нещата клонят към вадене на мотора и всичко ще се прави както трябва. С мерене и наливане на пари.
Мисля, че ремонтната гарнитура ще дойде окей спрямо рендосания блок и ще влезе в употреба в крайна сметка.

_________________

Първо мери цилиндри и бутала. Дано проблема да е в буталото, а не в цилиндъра. Това е по-вероятно. Преди да премериш няма какво да го мислиш. Но дори и да има проблем с цилиндъра, проблемната риза се вади и на нейно място се набива друга.

Ремонтната гарнитура е ОК, ще влезне в употреба.

П.С. Като разглабяш мотора, маркирай кое бутало от кой цилиндър е.

_________________
Rider of Last Shadow

Ужаст! Абе тва да не е правено на 2,7 с тоя баран блок ...

Не е. На 2.7 недохода е 2 мм.

_________________
Rider of Last Shadow

Преспах. Премислих нещата. Все още съм афектиран, но вече по трезво мислещ.
Проекта тръгва в посока строук на 2,8.
Вадя мотора, връщам М40ката.
Всичко ще се мери и сменя.
Идеята е глава 885, вал 2.8, бутала б25, биели б20
Благодаря на всички за подкрепата. Е30 обществото е силно! Убедих се в това! Наистина ми помогнахте в този кофти момент!

_________________

Само така! Един Е30-каджия не се предава!
Ако ние не сме корави, кой друг ще е?
Ще стане моторетката, споко!

_________________
Rider of Last Shadow

Стискам палци! Събирай сили, нерви, пари и продължавай! То като се е почнало ще се свърши Успех!

Абсолютно правилното решение е това! Няма да е лесно, но ще имаш перфектния мотор и през това време ще си раздаваш гас с емблематичното М40 Само това за 2,8 кобатурата.. така и така ще е филм.. давай нагоре.

"Нагоре" вече не е филм, а цяла трилогия, за да стане без скраперии. И боли много.
П.С. А при него ще е още по-трудно, щото е стърган блока. 2.8 си е идеалка.

_________________
Rider of Last Shadow

@Краси

Сега направих някои сметки - за да направиш при стоков N20B25 сгъстяване от 8.8:1 до 10.8:1, със заводските карантии, трябва да премахнеш 2 мм. от главата или 1.5 мм. от главата и 0.5 мм. от блока. В твоя случай някой мунингист най-вероятно нещо подобно се е мъчил да сътвори.

_________________
Rider of Last Shadow