хайде прибирай се, че се затопли. тряя да се кара тая е30-ска

Имам билет за 22.03 и ще я помачкам 2 седмици ако не е паднал сняг

_________________

_________________

Тая снимка трябва да е част от календар.

_________________
"You could roll an E30 in a BMW showroom today and people would think:
Well, they finally got the 1 series right!"

Лек ъпдейт

и малко скрап

_________________

Получи се малък бъг и качих грешна снимка предишния път, ДВА пъти
Малко развитие

_________________

По колата се работи бавно, но славно.Вече са качени задните дискове и апарати, колата има ръчна спирачка за първи път от няколко години насам, скоро ще се започне работа и по планките за предните апарати.

Между временно си купих и ежедневка,зелена да ми отива на комбито и се занимавам с нея през повечето време

_________________

Здравейтее.Не съм писал от доста време,но и по колата няма кой знае какво развитие.Някой снимки са се бъгнали и не се отварят та може и да се повторя с някой ъпгрейд (или даунгрейд )
По интериора съм добавил кожен маншон на ръчната и на скоростния лост, полу-кожена топка за скоростите от Е60, фенерче в жабката от Е46 ,колан Schroth иии.. това е Топката е облепена с черно релефно фолио, шарките на което са същите като на волана, малко имитира шкурен алуминий.Копчето в жабката е за принудително пускане на ел.перката







Предните седалки са за резил, но някои ден ще бъдат претапицирани

Направих си разпънка






Взех си "DTM" огледала, повечето които са ги виждали са с негативно мнение за тях, мен ме кефят за сега, но ще преценя като видя колата стъпила на земята (винаги мога да си върна оригиналните с подгрев ) и стъклопластов IS лип който не знам как ще хвана за маската, но няма да се побългарява нищо заради него




+5hp


Предни дискове 302х22мм, задни 294х19, апарати от Е46 328i със сменени гумички, уплътнения, пружинки на накладките, поцинковани и т.н.Вчера завърших преходника за предните апарати и го монтирах.Много съм доволен как застана апарата от първия опит Сега остава да направя десния, след това термична обработка, шлайф и поцинковане.Пуснал съм снимка на сложен заден апарат, но не съм никак доволен как са изработили адапторите и ще си ги правя наново.Предни пружини 9кг, задни 11кг с регулируеми амортисьори GAZ.













Дупките за джантите не съвпадат, защото диска е сложен просто е така, направен е и отвор с фрезенка за малкото болтче което държи диска
Продадох борбета но новите джанти ще дойдат другата седмица

_________________

Новите джанти 6.5Jх16 ет49

И малко заготовки фи90

_________________

Това не са ли "фулл" койли за отзад? Ще усилваш задните бомбета предполагам или? Колата става много яка.