Здравейте

Кажете какво смятате за чистенето на хидравличните повдигачи? Има ли смисъл? Необходимо ли е?
С какво и по какъв начин става самото почистване?

Темата е породена от факта, че днес нямах работа и хванах и разглобих един уж неразглобяем повдигач. Самия той беше от този модел:


Използва се в М40, М43, М70 и не знам още къде...

Това, че уж се води неразглобяем не е особен проблем. Отварянето му, съответно и затварянето, е лесно и не се поврежда никоя негова част.
Вътре беше пълен с гъсто, черно масло. Имаше и доста боклуци, като нагари, които са се отлепили от някъде си.
Почистих го, обезмаслих, след това капнах няколко капки масло и го сглобих в обратния ред.

Какво смятате да се направи със всичките тази операция? Грешна ли е рпавилна ли е?

_________________

Аз съм чистил, макар и не точно от тоя модел и ги сглобявах натопени в масло, за да не влезне въздух в тях.

Каква ти е идеята? Маслото така или иначе е под налягане, ще потракат и ще се напълнят.
Имаше ли ефект от чистенето? Положителен ли беше, отрицателен ли?

_________________

Ами мотора преди това не го бях палил, за да видя как работи, но при положение че само 1-2 от 16 се движеха надали е имало отрицателен ефект. Вътре бяха пълни с гадости, като при теб. Така сглобени в масло при първото палене на мотора нито един не щракаше. На едно М50 пак така ги сглобихме пълни и като запали все едно беше работило до преди това. Празни не съм пробвал да видя какво ще се получи, но най-вероятно както казваш ти - като заработи мотора ще изкара въздуха.

_________________
Rider of Last Shadow

Разглобих всичките осем повдигача на съставните им части. След това 1 час в ултразвуковата вана и обезмаслител.
Изтече доста мизерия отвътре. Разтвора стана много черен. В момента поне на визия ги докарах като нови. Като ги монтирам ще кажа и на работа как са

_________________

на ис-ката разглобяват ли се ? те са едни по-големи капсули ...
от време на време причуква някой... и ме дразни ...
най-вероятно също са пълни с гняс ...
а хубаво масло сипах ... 10W50 yacoo...

_________________
Няма невъзможни неща, има малоумни хора !

http://www.beemasport.com/remonti/hydraulic-lifters/

Ето със снимки

_________________

Благодаря това е ценно !

при мен е трака на всяко палене ... и мислех, че са запушени каналчетата за маслото ...
но сега мисля, че са износени ... щом чука на всяко палене ... ако я паля през 30мин .. на всяко палене чука ...

_________________
Няма невъзможни неща, има малоумни хора !

Не е гаранция. Възможно е да има много боклуци и съчмата на буталото да остава отворена при което се изтича част от маслото вътре и при палене изтраква докато се напълни наново.

_________________