BaSheV написа:Да, колега така е. Аз сменям на 12к на М40-то, но баща ми отказва да сменя по рано от 18к на неговата, но и той ги прави за месец или два (учебна е колата, карана с Кастрол 10в40)... Но негова си работа.
За Yacco съм чувал добри отзиви и то само от хора които са го ползвали и са опитали с повече от 2,3 марки.
И аз съм с М40Б18 и майсторчето ми препоръча на по-малък интервал ( около 8/9000км. ) да сменявам маслото, защото мотора бил капризен на мазане в главата( тесни магистрали или нещо такова ми каза да не объркам някой с неточна информация! ) и също маслото или оригинално на БМВ или друго, но качествено. В никакъв случай да не слагаш евтино масло на този мотор, защото след време икономията ще ти излезе в пъти по-скъп ремонт! Моята тракаше като я взех и веднага след смяната на маслото утихна и се държи много прилично за сега, като очаквам след втората смяна вече да се изчисти всичката гняс дето се беше събрала и да заработи като Швейцарски часовник!
До сега на БМВ-тата дето съм имал само и единствено масло БМВ според спецификацията, а на тойотата слагах Кастрол и бях много доволен!