Важно е да познаваме сърцето на Е30-ката, за да ни служи вярно.
Добави отговор

Re: Въпрос за М42

17 Сеп 2013 15:05

дефинирай ми кочина?

Re: Въпрос за М42

17 Сеп 2013 15:07

http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0% ... 0%BD%D0%B0

Re: Въпрос за М42

17 Сеп 2013 15:16

едва ли за един фен на марките под чертата - "кочина", е30 също не би представлявала кочина. Обаче тук идва момента, че всеки, който е избрал е30 да кара, е разбрал защо. АЗ искам да карам е30, защото ми харесва да карам е30. Защото едно от двете хубави неща през ежедневието ми е точно всяка сутрин да завия зад блока и да видя 4-те фара, да отида и да се върна на работа точно с е30-ската. Не с метрото, не с 280 или с каквото и да е друга "кочина". Защото всяка вечер преди да завия зад блока два-три пъти се обръщам да я погледна. Защото и да не е модерно е30-ежедневие, модите идват и си отиват, ама стила остава вечен. :smokin: Та аз съм щастлив, че не съм модерен :hihi:
Последна промяна Емилио на 17 Сеп 2013 15:21, променена общо 1 път

Re: Въпрос за М42

17 Сеп 2013 15:20

Май няма такива :P

Re: Въпрос за М42

17 Сеп 2013 15:27

Шшш, пичове, не ми развивайте ториите на г...ното, щото аз тия дузпи съм ги ловил.
Аз също карам (карах :hihi: ) ежедневка на БОВ, ама кочина - японската чекия.
Та няма нужда да се прехласвате, много добре знам какво представлява БОВ-а.
На Е30-ка не бих го причинил никога. Особено и при положение, че се дупчи купето (което даже на японската чекия не го причиних).
Та колкото и аргументи да изкарате в полза на Е30-ка ежедневка + БОВ за по-голям пробег, нали не вярвате, че някой ще се върже на тия "доводи"?
Ебати удоволствието е да татрандзиш всеки ден Е30-ката по софийските (или други) дупки и в задръстванията на първа-втора-изключи и в същото време да потръпваш от удоволствие, че си я газифицирал и вече висенето по задръстванията ти е два пъти по-евтино... :hihi:
Айде, нема нужда.

Re: Въпрос за М42

17 Сеп 2013 15:36

аз никого не убеждавам, нито мен някой ще убеди. аз моя избор съм го направил преди 7 години. :hihi: и не ми е еня, кой на какво кара. дай боже поне още два-три пъти по-толкоз да изкарат колите на всички - и газаджии, и бензиджии :thumbsup:

Re: Въпрос за М42

17 Сеп 2013 15:41

хахахах тва беше тъпо !
не всички живеем в софия ! и висим в задръствания ;) нали се сещаш !
купето си беше пробито и силиконирано с един бял силикон с който опраят блъснатите коли след заварка на ламарините ...
и някой не може да си позволим да караме японска кочина на газ и да плащаме данъци и застраховки на 3 бмв-та + една евридейка :)
затова и караме на Газ ;)

пък и всеки си *б* магарето както си иска ... не можеш да ме обедиш в обратното !

и сега се сетих ти какво причини на зеленото с това поставяне на мега радиатори и т.н. като се има предвид, че си най-големия противник на преправяните работи ... не бих отрязал рогата на 30-ката заради радиатор !

Re: Въпрос за М42

17 Сеп 2013 15:45

Прав си.
Какво да им страхуваш на 4-цилиндровите фуражомелки. БОВ-а за 4 цилиндъра е евтинджос.
То мотор няма, та ще се притесняваме от БОВ-а.
После смукателни клапани няма, ама евтин пробег - бол.
После и генерация няма и ламбда сонда, ама цената е 1.30.
Накрая и кола няма, но БОВ-а може да се свали и продаде отделно преди Е30-ката да поеме за Надин. :hihi:

Re: Въпрос за М42

17 Сеп 2013 15:54

Буфон на зеленото тепърва какво ще причинява, ум не ни зайде. обаче там има една дума наречена ПРОЕКТ(умишлено и 6-те са големи :hihi: ). Там много неща са разрешени. Защото колата с прави с една единствена цел. Която е далеч от това да седиш в задръстванията. :thumbsup:
:roll: На Урагана никак няма да му стане приятно като види довечера накъде му е отишла темата :hihi:

Re: Въпрос за М42

17 Сеп 2013 15:58

Аз си чета, ама нали и аз съм с газ (макар да е използвах само на М40ката ... сега М42ката е само на бензин) и си трая :hihi:
Добави отговор