| e30reload https://e30reload.net/forum/ |
|
| Пружини по поръчка, маде ин БГ https://e30reload.net/forum/viewtopic.php?f=11&t=258 |
Страница 1 от 1 |
| Автор: | Renegade [ 24 Апр 2013 11:21 ] |
| Заглавие: | Пружини по поръчка, маде ин БГ |
Колеги, в павара се обсъжда един въпрос, свързан с поръчкови пружини, та не е лошо да го има като информация и тук. http://www.springsbg.com/bg_start.htm Преди малко говорих с тях и процедурата е следната - носиш им "образец", демек старата пружина и там на място се разбирате с каква височина и твърдост искаш новите пружини. Цената се обсъжда също на място, като видят какви са изискванията на клиента. Хубавата новина е, че изработват и пружини с формата на буре, каквито са задните на Е30-ката, щото в сайта им пише само за цилиндрични и конусни пружини. В офф-роуд форума имало и отзиви (добри), ама мен ме мързи да чета там, че е супер неподредено, та ако някой иска, може да провери и после да постне тук синтезирана информация от отзивите. |
|
| Автор: | TheStorm [ 26 Апр 2013 00:26 ] |
| Заглавие: | Re: Пружини по поръчка, маде ин БГ |
A те имат ли стенд да измерят твърдостта на пружината ? Примерно да им занеса един H&R и да им кажа - такава форма, таква твърдост ама 2 санта надолу ? |
|
| Автор: | Renegade [ 26 Апр 2013 01:13 ] |
| Заглавие: | Re: Пружини по поръчка, маде ин БГ |
Не знам, но и мен това ме интересува живо. Би трябвало да имат, ако са профита. Щото аз мисля да им закарам пружина-образец, на която трябва да коригират и височината, и твърдостта в свито положение (пружината под напрежение). Имам данни за теглата върху всяка от 4-те гуми на жУвотното, та си мисля, че и това може да е от полза. |
|
| Автор: | TheStorm [ 26 Апр 2013 02:04 ] |
| Заглавие: | Re: Пружини по поръчка, маде ин БГ |
Възниква въпроса дали при промяна на твърдостта и/или височината на пружините няма да се измести и баланса на колата ... дори и с няколко кила разлика по мостовете ? |
|
| Автор: | Renegade [ 26 Апр 2013 10:50 ] |
| Заглавие: | Re: Пружини по поръчка, маде ин БГ |
Естествено. Ако промениш в различна степен височината (различно отпред спрямо отзад, в сравнение с предишните пружини), променяш статичния баланс. С промяна на твърдостта, променяш и динамичния баланс и то не само отпред-отзад, но и накланянето в завой. То нали това е идеята, да се подобри баланса като цяло, а не да се люлее като файтон. 
|
|
| Страница 1 от 1 | Time zone: Europe/Sofia [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|