e30reload

Здравейте колеги. Да ви питам понеже летите ми джанти вече са с полиран борд искам да знам как да го съхраня без да матира или да почернее. Доколкото знам в кауфланд имало някаква паста с червена кола на етикета която предпазвала, днес в Stance групата в Facebook видях че има и някаква паста в тубичка от бриколаж която много хвалеха. Та интересува ме ако има някой (а то със сигурност има) който също кара с полирани бордове на джантите си с какво ги предпазва. Също така през колко време трябва да се обработват джантите - през месец или повече ? Отделно на това - има ли някъде в София автомивка на която работят със автошампоан (за предпочитане е ръчна автомивка) защото знам, че безконтактното също съсипва бордовете

Не съм наясно с материята, но ще се опитам да поразсъждавам Ако си си полирал джантите, и след това, по никакъв начин не е нанесено покритие върху полировката, ще си ги полираш всяка седмица, просто алуминия много бързо патинира. Според мен, решението е лак след полировката, иначе се вкараваш в сериозен филм с едно постояно търкане и полиране. Не вярвам, тези пасти за които ти говорят, да имат някакъв предпазващ ефект, особено по нашите мръсни пътища. Ако колата ти е позьорка, за 2 изкарвания през седмица бива, ама при теб май не е така.

Виждал съм опити да се покрие борда с лак, но той много бързо се напуква и почва да се бели. Сега, не знам дали лаковете не са били подходящи или "майсторите" са били нефелни, но по-скоро е първото, т.е. лаковете искат някаква основа, различна от алуминий, за да се захванат. Може би съществува някакъв специален лак, който да хване върху алуминий, нямам представа.
Автомивки в София, които работят със шампоан - бол. Просто не трябва да им даваш да пръскат джантите с почистващ концентрат (както често правят), но тогава едва ли ще се навият да ти мият колата. Аз затова си мия Е30-ките сам.
Иначе колегата host е дал интересна информация в една друга тема.

host написа:

Renegade написа:

intruder написа:Добре са станали!
Дано и да се запазят така, че тва полираното много капризно или поне на мен така ми идва ...

Полировчика е споменал за някаква скъпа паста (която се ползва от чопърджиите да си лъскат хромираните детайли по "струговете" си), която била много ефективна, ако се прилагала след всяко миене и подсушаване на джантата.

доказано работещ продукт е паста "PUMA" 318000
http://solingen-burgas.com/index.php?ma ... ts_id=1713

лично аз имам джанти с полиран борд на ежедневния си автомобил и въпреки, че са полирани преди години ако човек има желание (аз нямам) след 30мин обработка "на ръка" след мивка вадят блясък доволно, а ако след всяка мивка се прави са на огледало пак ... но трябва някой да клечи край колата, да не го мързи и да търка старателно и безжалостно

Моите не са лакирани защото повърхността е много гладка и няма как, а пък и лака се напуква и полза няма. Доколкото помня отгоре ги минаха с някаква паста за алуминий, но не помня каква точно и затова питам коя бихте ми препоръчали. По форумите сега чета за някаква восъчна паста която предпазвала от окисляване, но за всеки случай да питам и тук.

Във века на технологоийте сме, все ще има някакъв подходящ продукт. Потърси и в чужди сайтове.

Моите ги полирах преди пет или шест години,не помня вече.Тогава имаше една запечатка Percenta ,някой от пауър форума я продаваше и първите две години ги минавах с нея и действаше,но не трябва да ги миеш с безконтактно.После вече спрях да ги запечатвам,ама и не карам повече от 1000 км на лято и вече за матирали леко,трябва на пролет да ги ги мина с паста да видя ще лъснат ли.Сега гледам,че ползват накава запечатка Poorboys ама нямам впечатления от нея,но мисля да я пробвам.Казват ,че е по добра от Percenta.
Преди

michev написа:Във века на технологоийте сме, все ще има някакъв подходящ продукт. Потърси и в чужди сайтове.

Аз по сайтовете виждам какво ползват хората също и на мен са ми казвали какво да използвам просто ми е интересно в нашия форум кой от коя паста е доволен пък и мисля ще е полезно за тези след мен които полират джанти да знаят как да ги съхранят

buck написа:Моите ги полирах преди пет или шест години,не помня вече.Тогава имаше една запечатка Percenta ,някой от пауър форума я продаваше и първите две години ги минавах с нея и действаше,но не трябва да ги миеш с безконтактно.После вече спрях да ги запечатвам,ама и не карам повече от 1000 км на лято и вече за матирали леко,трябва на пролет да ги ги мина с паста да видя ще лъснат ли.Сега гледам,че ползват накава запечатка Poorboys ама нямам впечатления от нея,но мисля да я пробвам.Казват ,че е по добра от Percenta.

За пастата на Poorboys четох доста добри мнения иначе за безконтактното ясно ако трябва и пред блока с кофата и парцала ще мия колата не ми е проблем обаче 30ката си се кара редовно, не е само за събори и искам да знам как да предпазя борда защото ефекта е уникален, а седи много грозно като матира пък и не става всеки месец да минавам джантите със шкурка...
Някой може ли да даде мнение за тази паста понеже е една от вариантите на които съм се спрял пък и гледам че в Stance форума има бая доволни от нея
https://l.facebook.com/l.php?u=http%3A% ... vLKKHWbDwA

За да захване лак, повърхността не трябва да е идеално гладка, загледайте се в заводски "полираните" джанти, те са по-скоро като струговани, така се образуват малки каналчета и лакът се задържа. Към момента единственият що годе читав вариант за запечатване на полирана повърхност са керамичните покрития(например Керамик Про), но подобна процедура коства около 200лв. Всички останали персенти, бедни момчета(poorboys) и т.н. нищо не вършат

Утре ще обиколя магазините и ще видя коя ще взема. Най-вероятно ще пробвам тази на Autosol и ще споделя резултата тъй като в интернет се въртят доста положителни мнения за нея. Джантите така или иначе скоро няма да се слагат на колата колкото и да ми е мерак, но с тия снегове и сол + луга по пътищата само ще съсипя бордовете по-бързо. Май не съм качвал снимки на джантите та ще кача една-две за цвят

Като гледам как са полирани, спокойно ще хванат лак