Параметрите на джантите оригинално вграждани в Е30 са:
Междуболтово разстояние: 4по100 (4 дупки на разстояние една от друга 100мм = 10см)
Централен отвор: 57.1мм
ЕТ:24
Цолаж: 14+
Модели БМВ с взаимозаменяеми джанти: Е21
Модели, на които джантите са подобни (4 по 100): някои модели VW (Golf 1,2/Jetta 1,2). Джанти стават и от някои модели Рено 19, Опел (Кадет) и Нисан (Алмера Н15, Съни, Микра), но централния отвор не е същия.
При джанти с по-голямо ЕТ (>30) и по-голяма широчина(J) се налага използване на дистанционен фланец, понеже опират отпред в макферсона. При по-малко ЕТ и голямо J, пък възниква проблем с веждите отзад (налага се да се ролне или да се раздуята). Моля нека всеки да сподели какви джанти е слагал (параметри), на какво окачване и евентуално проблеми.
Аз съм карал джанти Артек 16цола с широчина 9j ET50 с 25мм фланеж отзад и отпред. Също Борбет А 16'' 7,5j ET25 отпред без фланец, 9J ET15 отзад без фланец. Окачването беше сток М-тех. И при двата комплекта имах проблем с опирането във веждите отзад. Слагал съм също Азев А 17'' ЕТ40 8J с 20мм фланец.
Оригинални 15ки
Артек:
Борбет:
) 
