Боядисване на джанти

[steffgang]

Здравейте,

Дайте съвет за боядисване на джанти. Става дума за Brock B1. Бяха с надрани липове и малки кривини тук там. Минаха през Дани в Казичене и вече са прави и готови за боя и/или полиране.

Снимка преди намесата на Дани (сори за качеството):


Опциите са ми :
1. Полиране на Бордовете и запазване на боята на центрите
2. Пясък + прахово
3. Мокро боядисване

Полирането изглежда добре, но ако наистина не мога да ходя на безконтактно миене не е опция за мен.. Като пари ще излезе колкото боядисване общо взето, а реално ще съм със старата боя на центрите която си има забележки тук там. Отделно освен центрите остава и проблема с капачките - те определено имат нужда от боя. Дани ми разказа, че имало някакъв вариант да се полира и да се лакира, но за да стане стабилно лаковото покритие се минавало на специална диамантена машина, която прави много финни и почти невидими щрихи за които се захваща лака. Така се правели фабрично джантите с полирани детайли. Както се сещате такава машина в БГ - няма.

Остават двата варианта за боядисване.

За праховото не съм сигурен най-вече заради резултата - това което виждам в общия случай е с портокаловата кора. Казват, че пясъкоструя не е правилния начин за сваляне на старата боя, тъй като джантата повърхността става грапава и после портокаловата кора е неизбежна, но не мисля че ще намеря алтернатива (с химия).

В този ред на мисли съм се насочил към мокро боядисване. Нямам идея, обаче, къде се справят добре със задачата

Ще съм благодарен на всякакви мнения и контакти както за мокрото боядисване, така и за останалите варианти

[IvanB]

смени джантата

[boskomancera]

Зависи колко добър резултат искаш да постигнеш. Аз освежих едни Стил 5 само със заглаждане с шкурка на ръбовете и капачките и после със спрей за джанти 4 5 ръце и после 3 4 лак. За два сезона няма никаква промяна или забележка. Джантите изглеждат много по-добре и не съм свалял оригиналното покритие.

[Kroki]

Ако ги минеш на пясък и после на водна шкурка да си ги подготвиш няма ли да елиминираш този ефект?

Виждал съм някакви машини, които са с като гранули вътре и благодарение на вибрацията, свалят всичко от джантата.(таха махнаха боята на едни ббс от Wheeler Dealers на една Е24-ка) но нямам представа, дали има такава машина в бг.

[boskomancera]

Ако ги минеш на пясък и после на водна шкурка да си ги подготвиш няма ли да елиминираш този ефект?

Виждал съм някакви машини, които са с като гранули вътре и благодарение на вибрацията, свалят всичко от джантата.(таха махнаха боята на едни ббс от Wheeler Dealers на една Е24-ка) но нямам представа, дали има такава машина в бг.

Такава машина самоделка може да си направиш с чакъл за котешка тоалетна в един варел и нещо да вибрира под варела
https://www.youtube.com/watch?v=DGT20ghWMZA

Аз имам два комплекта джанти минати на пясък и после прахово и честно казано съм доволен, но от много места чувам, че при печенето на боята, алуминия става по "мек". Може и да има истина в това твърдение ,защото като завивам болтовете на джантите, усещането е различно при джанта боядисана прахово и оригинална джанта. Идеален вариант е да ги минеш на пясък, и после да ги подготвиш да нормална боя, с грунд, шкурене и тн. Съмнявам се да е по-добро от оригиналното покритие, но на вид ще са екстра.

[steffgang]

Някой да препоръча бояджия при който е останал доволен от боядисване на джанти? Нормално боядисване ще е. Незнам къде да ида и джантите ги търкалям втора седмица в багажника.