lowrider написа:...
Даа, тогава все още имаше акцизи, а Камен беше голфаджия

, ех спомени... с бай Ви Камен така се запознахме навремето покрай един неприятен голфаджийски повод.
...
Че съм имал голф 2, имал съм, но никога не съм бил голфаджия. С Ангелов се запознахме покрай Гоуфу, когато ми го гепиха, а мен ме беше много яд, защото тоя Гоуф беше ебаси и лъскача, но това е друга тема.
Преди този Гоуф имах Е30 323i купе. Тогава още прохождах в света на Е30-ките и естестввено ми бяха набутали най-ръждивата Е30-ка, но прилежно "нагримирана" с две кофи кит и нова боя. След първата зима лъсна грозната истина.
Помня, че като се разделях с нея (отиде в надин), чак ми се просълзиха очите, защото това беше първото ми мое БМВ (тате навремето имаше една 2002-ка).
След това дойде жУвотното във варианта си на ТД и след като останах силно впечатлен от вървежа на дизела, можете да си представите колко зле е била 323-ката...
След това взех Гоуфо от един контрагент, който беше германец, живееш в България и който беше единствения собственик на Гоуфо. Колата беше на много малки километри и в уникално състояние, защото швабата имаше още 5-6 коли и не успяваше да ги кара всичките.
След това взех Девойката, за жената, но след 1-2 години си промених решението и й купих Витарата, отнемайки й Девойката. Порева си жената 2-3 дни, но накрая разбра, че това ще е положението.
И накрая при мен се прикъта и Дивака, с който в момента сме на море с детето и кучИто.
Та, много ти здраве, шумИнско пишлИме.