M20B+++ Или как да вдигнем обема

[NEDD]

Ами нямам акуални от стрийт реисинга.. Буталата са от М43. Като вървеж - върви повече от Е36 328, Е30 с М50Б25 или М52Б28 (за сток коли/мотори говоря). По разни сметки и проби с коли, които са карали на техника, предполагам е около 165-170кс на колелата и вероятно равна 14-ка на 402м. Може и в идеалния случай да докосне 13.хх но това не е проверено, а и драга не е моята дисциплина. Мотора е сглобен преди 3 години, до сега е на 13000 изтормозени км. Имаше скъсан клапан по едно време, аз си бях виновен, че не сложих нови. За сега се държи повече от добре...

[steffgang]

Тези бутала от m43b19 изглеждат като доста добър вариант. Интересно ми какво ще каже Ренегат относно тях и дали формата им ще си пасва добре с горивната камера. Ясно, че къстъм бутала е най-добре, но е полезно да се знае примерно тези точно с какво отстъпват.

[NEDD]

Тъпото при тях е, че трябва да си купиш 2 комплекта сегменти. Само по 4 в комплект се продават, а не са от най евтините. Формата им пасва горе долу на камерата на глава 885, но не са издадени толкова нагоре както на М20. Принципно суперета е с равни бутала, така че тогава ми се струваше съвсем приемливо.

[Гриша]

Смятам, че не си прав относно буталата на суперетата. От ета моторите има вдльбнати, изпькнали и равни. Суперетата приличат на м20б25, но са с различно КХ. Не знаех за проблема сьс сегментите на м43 буталата... благодаря че сподели.

[TheStorm]

Гриша .. ние ако правим с М43 ще вземем 3 комплекта и ще ни стигнат точно

[intruder]

Аз като гледам от м43 буталата единствената далавера е, че остават 135 мм биелите
може би не е малък ефект, но изглежда с тях се усложнява и оскъпява строука

[NEDD]

Честно казано не съм виждал бутала от суперета. По УСА ползват спокойно 2.7л долнище с 885 глава и затова прецених, че няма да е такава драма. Плюс това блока ми беше леш от всякъде, а не исках да стържа 20ков на 84мм. Знаех от начало, че този мотор ще изяде много бой и основно над 4000об, затова и исках да запазя дългите биели. Буталата от М43 просто бяха супер като комбинация, пак казвам за мен и този тип каране. Има и още нещо - сегментите им са по тънки и предполагаемите по малко загуби в триене отиват към колелата...

[NEDD]

На кипчето, колата е с 3.23 диф, гетраг 260 и гуми 205/50/15. На обратния завой след правата я ритам след ръчна,2ра и с много ниска скорост, но веднага си тръгва, не се зямисля. Пред мен колата кара на 3та и после 2ра на обратния...

[TheStorm]

добре .. да преговорим

Вал от 2,8, 135 биели, М43Б19 бутала и 885 глава ?

Колко ти иде степента ?

[NEDD]

По спомен около 9,9, някъде ми излиза 10,1 зависи кой калкулатор използвам. Не съм сигурен дали камерата на 885 е 40 или 42 кубика... Буталата излизат 1,7мм над блока.