Двигател, окачаване, трансмисия, спирачки, кормилна система.
Добави отговор

Re: M20B+++ Или как да вдигнем обема

10 Дек 2013 23:24

TheStorm написа:Напълно вярно е, че тоя двигател на Найден се сглабя с "каквото има" ... ама нещо недоразбрах защо е бесна скраперия дето трябва да се пазим от нея ?

По страшно много причини, искаш ли да ти ги изброя или сам ще се сетиш?

Re: M20B+++ Или как да вдигнем обема

10 Дек 2013 23:25

Както каза, явно е полезна, за да се види кое не трябва да се прави така, то и името на темата на човека е бюджетен вариант. Пуснал съм информация, не мисля че сериозността на темата намалява, ако смяташ така, делни ми мнението. Нищо не съм казал относно назоваването.

Re: M20B+++ Или как да вдигнем обема

10 Дек 2013 23:28

Искам да ги изброиш .. поне главните

Re: M20B+++ Или как да вдигнем обема

10 Дек 2013 23:33

TheStorm написа:Искам да ги изброиш .. поне главните

1. Тежък дизелов вал, който даже не е с ход 89.6 за 3 литра, а по-малко. Няма смисъл, поне според мен;
2. Бутала, които не са за тия горивни камери - никъде по света не се прави така турбо конверсия. Причините са много, няма да ги изброявам, че ще стане роман;
3. Сериозно се нарушава отношението между ход на вала и дължина на биелата... това е изключително важно за напомпан атмосферен мотор, да не говорим за турбо мотор;
4. Глава 731. Повече няма смисъл да говоря;

Ако не е достатъчно, кажи, мога да продължавам още доста.

Re: M20B+++ Или как да вдигнем обема

10 Дек 2013 23:34

достатъчно е, мерси :)


edit:

m54b30 : Crankshaft w. bearing shells = 22.9kg
зъбното колело за датчика на хол = 220g

m57b30 : Crankshaft with bearing shells - 24.1kg
зъбното колело за датчика на хол = 320g


разликата не е драстична... но пък разликата в хода е минус :/

Re: M20B+++ Или как да вдигнем обема

11 Дек 2013 00:13

1.3 кг. малка ралика ли е? И то само в коляно-мотовилков механизъм?

Re: M20B+++ Или как да вдигнем обема

11 Дек 2013 00:20

За протокола, разликата я дават точно два килограма между вал от бензинов м54 и вал от дизелов м57, ако се смятат с прилежащите лагери. И според мен е голяма, защото говорим за приблизително 9%, което при въртящите се елементи си е доста.
За съжаление нямам възможност да премеря на живо двата вала :hihi:
Иначе в точка 4 от доводите съм абсолютно съгласен. Дори и като се прави бюджетна бегачка, ако спестиш точно от главата ..... някак си губиш смисъла :dunno:

Re: M20B+++ Или как да вдигнем обема

12 Дек 2013 00:56

Не е ли това решението на загадката? http://www.carmarket.bg/bmw-325-686770? ... 991&sort=3 Камене, май намерихме нов кумир... :hihi: Човекът е открил вече топлата вода. Просто се ползват бутала от опел и voila, дет се вика. Те от бмв не знам как не са се сетили по рано... :bang: :duh:

Re: M20B+++ Или как да вдигнем обема

12 Дек 2013 08:03

Тва е с пластмаса, бре Сашко, не с М20.

Re: M20B+++ Или как да вдигнем обема

12 Дек 2013 16:28

Еее моя грешка. Никъде не пишеше, че е сменяван мотора. Тамън си викам, че открихме свещения граал, но уви.. :hihi:
Добави отговор