Двигател, окачаване, трансмисия, спирачки, кормилна система.
Добави отговор

Re: Полезно четиво относно V8 трансплантация в Е30

20 Мар 2015 01:10

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/775197

Камене мога ли да чуя мнението ти за описаното в линка?

http://www.catcams.co.uk/acatalog/BMW_5 ... 2v_V8.html

http://www.catcams.co.uk/acatalog/BMW_E ... gines.html

Извинявам се за закъснението, но дълго време не можах да намеря сигурна информация. Вече имаме доказателство, че валовете на м60 са "по-рошави" и теоритично биха били подобрение за м62нв, ако ставаха. За мен м62 е по-слабия двигател и тези 400 куб. см. си заслужават само при м60б44, където, сравнително безпроблемно, се съчетават плюсовете на двата мотора.

Re: Полезно четиво относно V8 трансплантация в Е30

20 Мар 2015 10:50

Сашко, каква е препокриването на фазите при двата вала?
Друго - информацията от първия линк се различава спрямо тази от сайта на catcams. Кои са верните стойности?

Re: Полезно четиво относно V8 трансплантация в Е30

20 Мар 2015 10:57

"A lot of overlap improves midrange due to scavenging but reduces both idle quality and high rpm power."

:duh:

Сашко, откъде я намери тая звезда, бре? :hihi:

Re: Полезно четиво относно V8 трансплантация в Е30

20 Мар 2015 11:10

ДДЗ... Ровя се и случайно попаднах. Ако ползваме инфото на КатКамс за валовете, има ли каквато и да е логика в описаното от таз "звезда"?

Re: Полезно четиво относно V8 трансплантация в Е30

20 Мар 2015 11:22

Ами аз престанах да чета след като му видях горното умозаключение. Нямам време за губене.

Re: Полезно четиво относно V8 трансплантация в Е30

20 Мар 2015 13:44

Чудех се просто доколко зацепване на оригиналните валове по начин различен от оригиналния може да донесе ползи в динамиката...

Re: Полезно четиво относно V8 трансплантация в Е30

20 Мар 2015 21:41

Да питам ..

Скоро си взех един М62В44 и искам да му прикача безсмъртната кутия от М57 , та ако някой знае някъв юзърфредли начин да помогне :D

Re: Полезно четиво относно V8 трансплантация в Е30

20 Мар 2015 23:06

Ако фланеца на кутията от м57 е същия като на м50/2 можеш директно с готов преходен фланец http://shop.hptmotorsport.lv/index.php? ... &id_lang=3.
Другия вариант е да се изреже фланеца от камбаната на кутията , да си изрежеш фланец от камбаната на кутия за V8 ( автомат примерно, че има счупени и на по-нормална цена) и с преходна планка да се заварят (иска доста мерене и напасване) .
снимката е примерна:

Изображение

има и друг вариант ама е прекалено скраперски... реже се фланец - планка за мотора и по нея и по кутията почва да се гради камбана заварявайки парчета шина...
Добави отговор