едно питане за м20б25 блок

[bmw327forever]

здравейте колеги , изпаднаха ми едни части и имам питане какви бутала да използвам за блок м20б25 , разполагам с блока м20б25 перфектен , замерен перфектен вал м21б24 тд , биели м20б20 , бутала м40б18 и м20б25 но в момента имам глава само от м20б20 така,че буталата от 2,5 са излишни , та какво мога да сглобя от тези отпадъци в момента е30 ката ми е с м20б20

[Renegade]

Общо взето, нищо читаво не можеш да сглобиш с "тези отпадъци".

С този колянов вал:

С М20Б25 буталата ще имаш недоход от 2 мм.
С М40Б18 буталата ще имаш свръхход от 0.3 мм., но проблемът е в челото на буталото:

М20Б25


М40Б18


И сгъстяването е един голям Х. Освен ако не измериш съответните обеми и не го изчислиш и ако се окаже неподходящо, започват скрапериите.

Трябва да се види и дали няма да опрат клапани в бутала поради липсата на фрезенки в М40 буталата, но по-скоро няма, ако ползваш заводския разпределителен вал.

Има още един недостатък - главата от М20Б20 - с малките клапани е и за да стане това "комбо" смислено, трябва сериозна преработка, която не е никак евтина и не си залужава, при положение, че може да се ползва глава 885.

П.С. Блокът има ли документи?

[bmw327forever]

няма без документи е за съжаление , имам 885 глава но е гола , нещо набързо ми се събираше ама май няма да стане , вариянта с м40 бутала май го ползваха за турбо проекти ако се не лъжа

[Renegade]

Да, ама изскраперясват - копат буталата, за да докарат степен.
С тоя вал от М21 е тегава работата.
Не знам колко пъти съм го писал, ама айде пак:
- колянов вал от М52Б28, всички други части са ОЕМ и няма скраперии - 200-260 коня, в зависимост от разпределителния вал;
- колянов вал от М54Б30, но буталата са само поръчкови, главата задължително се прави, за да има смисъл от тия 3 литра. Коне 250-300+, пак в зависимост от разпределителния вал.

[TheStorm]

имаше една кола сглобена есента с вал от М57Б30 мисля че 130мм биели и М40 бутала ... и тя е турбо .. съска киха кашля

за атмосферните варианти Renegad ти сподели вече

[bmw327forever]

Да, ама изскраперясват - копат буталата, за да докарат степен.
С тоя вал от М21 е тегава работата.
Не знам колко пъти съм го писал, ама айде пак:
- колянов вал от М52Б28, всички други части са ОЕМ и няма скраперии - 200-260 коня, в зависимост от разпределителния вал;
- колянов вал от М54Б30, но буталата са само поръчкови, главата задължително се прави, за да има смисъл от тия 3 литра. Коне 250-300+, пак в зависимост от разпределителния вал.

Да видях темата ти как добре е станало твоето , но тези неща имам мислех ако става нещо да ги сложа , ама ако няма смисъл дето ще купувам тепърва друг вал и други чаркове по добре да си взема едно м60 съм си харесал

[TheStorm]

в такъв случай обади една промо цена на ЛС за тоя блок от б25

[bmw327forever]

в такъв случай обади една промо цена на ЛС за тоя блок от б25

ако реша ще ти пиша , значи най добре ако реша да си оправя главата 885 и да действам с нея , чувал съм за няколко митични м20б20 ки дето вървяли много повече от м20б25 ама сигурно са само митове