e30reload

Привет!
Понеже не можах да намеря къде го бяхме обсъждали тоя въпрос, дали не сме го обсъждали само на "живо", реших да споделя следния линк:

http://masonengineering.net/Subpages/E30.htm

Там продават тези две неща:



Както се вижда на втората снимка, дори се заболтват едно към друго. Цената е малко солена, но познавам един ентусиаст, който ако го снабдя с определено количество снимки на монтиран такъв Х-брейс от различни ъгли, ще успее да намери кой да го изработи в мащаб 1:1

И аз ще съм първия, дето ще си го поръча.

Според мен, ако имаме на разположение канал или подемник за 1-2 дни, ще можем сами да си изработим кръстачките, не е голяма философия да завариш няколко тръби и планки. Даже може да се направи и шаблон за заводските двигатели, скоростни кутии и генерации. Щото при жУвотното не може да се сложи стандартна кръстачка, а там най-много ми трябва.

Ето още един вид:



По принцип има голямо разнообразие, някои ме кефят, други - не (като тази на снимката).

Още кръстачки:

Тази първата много ми харесва защото е с плоски тръби и става много по-прибрана

Според мен по важно е на картера ... отколкото на тампоните ... тя ако е гнила тва няма да я спаси ... не че не е + ...
по скоро като грозната ламарина при мен дето е сложена ... /но пък пази и тежи яко/

ето албумче --> http://dafinov.snimka.bg/other/lamarina ... 1.10903433

Е то това не се слага с цел защита,а с цел по-малко сучене,нали?

И аз така знам, че е по-скоро против усукването. Защитата на това дето го постнах ми се видя интересно заболтена към разпънката затова я добавих бонус. Иначе за канал/подемник съм съгласен, ама къде? Моите познати освобождават сервиза, щели да го срутват

Абе чакам аз едни да си сложат втори подемник и мисля, че може да се задействаме. Поне в почивните дни.

Ами хайде. И пари ако трябва ще съберем.
Тази, дето Накича я е пуснал, май е най-добре. В плевен можем да използваме един канал, колкото си искаме и смятам, че размерите не са кой знае колко трудни!

Първо трябва да се уточнят материалите, които ще се ползват. И на мен ми харесва тая кръстачка с плоските тръби, ама идея си нямам откъде могат да се намерят, с каква дебелина, сечение и т.н.
После, имайте предвид, че изработката на т.нар. "шаблон" е по-сложна, отколкото изработката на самата кръстачка, та трябва някой добър самарянин да има нужното желание, време и най-вече нерви, за да се заеме с каузата за общото благо...
Не на последно място, от тая кръстачка има голяма полза, но не и ако сте със заводското окачване - тогава то поема усукванията и не ги прехвърля на шасито или поне не в такава степен, та да има осезаем ефект от кръстачката.