Ей на от заглавието се вижда какви мисли се въртят из онуй място започващо от раменете ми и свършващо в дълбините на без
края.
Колата ще бъде както се вижда газифицирана и ще изпълнява надявам се вярно задължението си да ни вози из България и отвъд дори тъй като обичаме да пътуваме.
Обаче тъй като такава аз лично нито съм имал нито съм карал,а само съм се возил не мога да знам коя е за предпочитане.
Като разновидност дали преди или след фейслифта коя е по-добре?
Кой мотор от двата е правилният от към здравина?
Подръжката предполагам е еднаква така,че за нея не питам.
Колата да се търси ли в дългата версия iL или не.
Кой екстри е хубаво да има и кой не(т.е. такива който създават проблеми системно на тези години).
Има ли разлики в скоростите преди/след фейса при автоматите и кой са за предпочитане.
Ръчка на 7ца не искам.Тук комфорт се търси(без икономията като изключим гаста де
)Та така споделяйте ако знаете.
В крайна сметка при кола на старо - възможно най запазеният екземпляр, който намериш!
