Специален инструмент за М40
30 Дек 2012 15:01
Привет на всички!
Тук ще опиша как да си направим специалния БМВ инструмент, от който имаме нужда ако искаме да си сменим сами ремъка на М40-ката, да прегледаме кобилиците и повдигачите или каквото ни скимне свързано с надничане по главата без страх от неправилно зацепване. Ето първо снимки на готовия продукт:
- отпред
- отзад
- дебелина
На снимките имаме 3 отделни компонента, като и трите участват в упражнението. Аз реших да ми изработят блокировката на вала от варелит, за да не мога да нараня главата, дори и да искам. Щифта за маховика е от обикновена стомана, а шестограма с изрязания жлеб е от китайски комплект, за който не ми пука и го нарочих само за такава употреба. Блокировката и щифта дайте на личния си стругар или на проверен такъв да ви ги сътвори.
Ето чертежи на блокировката и щифта:
Ето и къде се слагат:
Дупката на щифта се пада под стартера, ако някой не може да се ориентира.
Шестограмът се ползва при натягане на обтегача - слагате го с жлеба навън, с "вертикален" кантар опъвате до маркировката за 2 килограма и стягате обтегача на място. (жлеба в шестограма е за куката на кантара ако някой не се е сетил)
До момента съм ползвал изделието поне 5 пъти без никакъв проблем, надявам се и на други да е полезно (едни палаткаджии най-вече
)
Ако имате въпроси, не се колебайте
Тук ще опиша как да си направим специалния БМВ инструмент, от който имаме нужда ако искаме да си сменим сами ремъка на М40-ката, да прегледаме кобилиците и повдигачите или каквото ни скимне свързано с надничане по главата без страх от неправилно зацепване. Ето първо снимки на готовия продукт:
- отпред
- отзад
- дебелина
На снимките имаме 3 отделни компонента, като и трите участват в упражнението. Аз реших да ми изработят блокировката на вала от варелит, за да не мога да нараня главата, дори и да искам. Щифта за маховика е от обикновена стомана, а шестограма с изрязания жлеб е от китайски комплект, за който не ми пука и го нарочих само за такава употреба. Блокировката и щифта дайте на личния си стругар или на проверен такъв да ви ги сътвори.
Ето чертежи на блокировката и щифта:
Ето и къде се слагат:
Дупката на щифта се пада под стартера, ако някой не може да се ориентира.
Remi Master написа:Пластмасовата тапа на блока се вади с клещи тип човки и се дърпа внимателно за да няма ожулена кожа когато се върти двигателя го въртете докато палеца посочи нагоре (петата става и в 2 те положения на разпределителния вал )
Шестограмът се ползва при натягане на обтегача - слагате го с жлеба навън, с "вертикален" кантар опъвате до маркировката за 2 килограма и стягате обтегача на място. (жлеба в шестограма е за куката на кантара ако някой не се е сетил)
До момента съм ползвал изделието поне 5 пъти без никакъв проблем, надявам се и на други да е полезно (едни палаткаджии най-вече
)Ако имате въпроси, не се колебайте
Последна промяна Гриша на 02 Яну 2013 18:02, променена общо 1 път
Re: Специален инструмент за М40
30 Дек 2012 22:06
Благодаря 
Re: Специален инструмент за М40
31 Дек 2012 12:20
Браво!
Re: Специален инструмент за М40
01 Яну 2013 21:16
Много полезно!
Re: Специален инструмент за М40
02 Яну 2013 16:32
Пластмасовата тапа на блока се вади с клещи тип човки и се дърпа внимателно за да няма ожулена кожа когато се върти двигателя го въртете докато палеца посочи нагоре (петата става и в 2 те положения на разпределителния вал )