В последно време се интересувам от "умните" зарядни устройства и колкото повече се интересувам, толкова повече се убеждавам в безспорните им предимства пред конвенционалните "зареждачки". Някои от тях са следните:
1. Осигуряват оптимално зареждане посредством процес в множество стъпки, при които се мени напрежението и силата на тока, с които се зарежда акумулатора;
2. Непрекъснато следят състоянието на акумулатора и в съотвествие с това, избират точно коя стъпка от процеса на зареждане да приложат;
3. Прилагат комбиниран метод от постоянно + импулсно зареждане, в зависимост от фазата на зареждане;
4. Имат функция за десулфатизация, която значително удължава живота на акумулатора;
5. Имат функция "регенерация", която практически може да съживи "умрял" акумулатор (в някои случаи това е невъзможно, но в повечето случаи работи);
6. Имат функция за поддържане на акумулаторът и практически може да се остави устройството включено, без опасност нещо да се случи с акумулаторът, а даже - напротив, той непрекъснато ще е в топ състояние за употреба.
7. Имат и други функции, като например постоянен източник на напрежение, дори когато трябва да се свали акумулаторът поради някаква причина. Така електрониката не губи настройките си (за мен са важни адаптациите на смесите и аванса, а не час и дата). Както и други функции, в зависимост от класа на зарядното устройство.
За хората, които не карат Е30-ките си през зимния сезон, такова устройство би било много полезно от гледна точка на съхраняване на акумулаторът. С течение на времето съм си дал сметка за акумулаторите, които съм сменил, поради фактът, че не съм ги поддържал през зимата, зашото съм разполагал с нормално зарядно, което изисква присъствие и следене на заряда. И си дадох сметка, че точно по тази причина съм съкратил живота на поне четири броя 100Ah акумулатори, които можеха да си бачкат и до днес, ако имах "умна" зареждачка.
Ето малко информация:
http://aa-boschap-kr.resource.bosch.com ... ere_de.pdf
По принцип, C3 e по-подходящия избор за акумулатор на лек автомобил (той е и по-евтин), аз избрах C7 по други съображения.
Снимки:
