e30reload

Здравейте, колеги. Откакто съм сглобил колата, се боря с проблем с греене. Всичко по охладителната системата е ново, като някои от нещата ги сменях по няколко пъти 3пъти сменям радиатори, 2 пъти термостати, ефект нулев. С големия климатичен радиатор съм, виското работи безупречно. Пусках и перката на климатика (постоянно на бързата скорост) няма ефект, колата подминава средата. Днес забелязах, че ми изхвърля течност от капачката, която също е сменена с нова (140 бара). Това го правеше и със старата, явно подминава 140 бара и клапана в капачката се задейства. Колата е закачана на диагностика и показанията от двата датчика съвпадат. Днес си говорих с колегата Ремъка, който ме попита дали съм сравнявал гарнитурата, която съм сложил с тази, която свалих. Естествено, не съм , но се сетих, че имам снимки, които мога да сравня.
Ето и снимките



Очевидно има разлики и в големината на отворите.
Гарнитурата е Elring


Дайте мнения

Водна помпа?

Да това щях да питам, някой да услужи с водна помпа за тест? Че не ми се купува за лудо

Имам една две в гаража...до последно работили ама не знам колко са спекли

Провери

Имах същия проблем с греенето+ изхвърляне на течности през капачката,след смяна на водна помпа всичко се нормализира

И баровете 140 няма как да са да кажа само.Че ако избие на 140 бара ще разбереш на мен какво ми беше като гръмнаха бомбите в чепинци.

Объркал е малко десетичната запетая, няма проблем.

Смених помпата. Пак грее Направо ми писна на

Иванееее!
Провери си много-добре уреда за температура в таблото. Почисти нежно с водна шкурка пиновете и виж гайката дали при стегнато положение има добър контакт с площадката на която ляга. Вода може да изхвърля защото е повече.
Съвпадащите стойности на датчиците на каква температура отговарят?