Обезвъздушаване на M40

[BaSheV]

1.-Обезвъздушаването единствено от пробката на радиатора ли се прави?

2.-Ще съм благодарен,ако някой опише стъпките,които трябва да следвам.

Благодаря, колеги!

[Мармот]

Отвиваш пробката, пълниш докато от там спре да излиза въздух, а само течност. Завиваш я. Наливаш още антифриз, да е над макса. Качваш се, караш да загрее и на пуснато парно(врътката да е на червено). Спираш. Гледаш до къде е течността. Ако има нужда доливаш.

Тоя мотор се обезвъздушава елементарно.

[dafy]

ако имаш възможност сложи колата под наклон ... радиатора да е на високото стоповете на ниското ! по лесно става .... и обезвъздушавай на СТУДЕН МОТОР !

Развиваш капачката пълниш до горе, развиваш тапата на радиатора отгоре до капачката ... и гледаш нивото
като стане на максимума и не излиза въздух спираш да наливаш !

и си готов поне аз така обезвъздушавам моята ... когато сменях водна помпа ....

[BaSheV]

Ами...общо взето следвам същите стъпки и аз, но с капачката която е на 1,4 бара като загрее двигателя ми изхвърля антифриз, което е породено или от разширението на въздух останал в системата или от друг проблем. С капачка на 2 бара от Е36 нямах проблеми, но и с нея ми се случи да изхвърли и то при не напълно загрял двигател. Дали е възможно проблема да е различен от не добро обезвъздушаване???

[Kroki]

Маркучите твърди ли са? Да не ти надува? Прегрявал ли си я?

[BaSheV]

Не съм проверявал маркучите, но е прегрявана преди! Не е стигала първата стрелка след 12 часа при мен, но не знам какво е било при предишния собственик. Купих колата със спукан радиатор, по-точно беше счупено едно от зъбчетата които притискат пластмасата към радиатора в горния край, за което не знаех и поизтървах положението. След като смених радиатора с нов от Е36ИС сложих и капачката на 2 бара и до сега не съм имал ядове никога. Винаги ссъм бил на 12 без 2...

[dafy]

Извади свещите на студен мотор и виж дали някоя е различна от другите ... ако да ... лошо ... /гарнитура или глава/

ако не, помириши в казанчето на радиатора ... изгорели газове ?!?

колата има ли ГАЗ ? да не меши газ с антифриз ... историята познава такива случаи ...
един така цъкна запалка в казанчето и гореше смело ... пфф ...

при мен пък имаше теч на антифриз от една гарнитура и смучеше въздух когато е студена и после като стопли и стрелката скачаше нагоре ... като се обезвъздуши правилно 1 седмица е добре и после пак ... и свалях глава да я сменя и няма ядове от тогава ...

сигурен ли си във водната помпа ? каква е ? читава ? метална турбина или пласмаса ... пласмасовите имат навика да превъртат в оста ... и стават подобни простотии с изхвърляне на антифриз ...

проверявай 1 по 1 ...

[BaSheV]

Колеги, проблемът е идвал от не добро обезвъздушаване. За да се убедя,че проблема не е по-сериозен сложих един прозрачен маркуч, който влиза много плътно, на мястото на пробката за обезвъздушаване. Другия край на маркуча го пъхнах в туба с антифриз и запалих (охладителната система беше пълна до горе,за да не ме бърка разширението на въздуха в разширителния съд). Колата работи може би 20 минути докато спрът да минават балончета с въздух по маркуча, но след това спряха. Оставих колата да изстине без да разкачам системата, след което я запалих и се убедих, че въздух не минава. Не знам колко километра съм навъртял, но за сега проблеми нямам и смятам, че всичко е ок вече.

Благодаря за съветите и информацията която получих от вас, колеги!

[kukuryza]

Колеги, имам много странен проблем бях със М40 сложих М42 от е36 радиатора си ми е от м40ката 440мм дотук добре но паля загрява си до 12 без 2 парно има виското си работи даже зацепва но като барна долния маркуч е студен и половината радиатор и той.Мислех че е от термостата смених го със BEHR стария и той беше такъв резултат няма вдигах предницата на колата обезвъздушавах така пак същатата работа.Да уточня датчика си е моя от М40ката и таблото трябва да си показва вярно колата не преминава 12 часа колкото и газ да и давам но долния маркуч на радиатора и половината радиатор са студени как се охлажда немога даже и да си го обесня не надува маркучи даже и капачката мога да си развивам без никакъв проблем ако някой може да помогне ще съм му много благодарен

[TheStorm]

развива ли пробката на радиатора като наливаше и обезвъздушаваше ?