Имам един въпрос към колегите. Искам да направя каско на е30-ката. Изобщо как седи въпросът, има ли някой, който си е правил, коя компания биха оценили колата нормално, какви са изискванията и тн.
Благодаря предварително.

_________________

Всички застрахователи оценяват по Шваке, та няма да има съществена разлика в оценката.
Мога да ти споделя моя опит от 2008ма, когато и аз се бях надъхал за каско.
Оцениха я на 2500 лева, годишна вноска от порядъка на 680 лева, близо 700 бяха си спомням. На въпроса "колко ще ми изплатите при евентуална щета" получих отговор 60 на 100, защото е над еди си каква възраст. направих си сметката и ми стана ясно, че аз за 3 години и половина ще съм платил цялата сума, на която ми оценяват колата, а половината от разходите по щети ще си ги покривам аз. Но буено и след 6 месеца приключих историята с пълното автокаско. Ако бях продължил да плащам, щях да съм дал примерно нещо от порядъка на 4500 лева до сега, а (да чукна на дърво и да благославям късмета си) да съм завел само една легитимна щета.
Сам си направи сметката и си реши заслужава ли си.

_________________
"You could roll an E30 in a BMW showroom today and people would think:
Well, they finally got the 1 series right!"

Безмислено е

аз и правих 3-4 години. сега няма как да ме накарат. само за кражба се замислям, ма те ще поискат аларма, едно друго.
а и не знам на 10 евра, кой ще ми я оцени

_________________
"Всеки истински BMW ентусиаст рано или късно си купува Е30"
и печели награди с него

Като знам кви номера и циганьорщини правят за по-скъпи и нови коли изобщо и не съм се и замислял ...
Дори и да ти я правят в доверен сервиз няма да ти хареса нито качеството на работа нито частите,
ако ти платят по т.нар. експертна оценка Гришата вече ти спомена диапазона, в който се движи обезщетението ...
Абсолютно излишно е според мен!

На е30-ката и трябва гараж и пазене, тъжно и трудно, но факт. Или да не ти пука много, много за нея ...


И при тях нещата са въпрос на договаряне при частни случаи, но ...
Кво от това ... да речем ги убедиш за застрахователната стойност в съответните подобрения,
че струва толкова и ти завишат премията с т.нар. валутно каско или нещо подобно
на 20к лева като те накарат да плащаш 1000-1200 лева, кво правим ...
И това за кола дето със сигурност внимаваш къде я държиш, не се кара всеки ден и седи в гараж ...
уотс дъ пойнт дет се вика
дългосрочно е по-добре да си купиш гараж

като цяло се пошегувах, но да няма особен смисъл според мен. по - добре премията си я пази за ремонти по външния вид и ще си по доволен

_________________
"Всеки истински BMW ентусиаст рано или късно си купува Е30"
и печели награди с него

Лошото е, че не можеш никъде да отидеш с колата си без да я мислиш, аз примерно искам да отида на море с нея, но ще ме е страх да я паркирам и оставя без надзор. При това, моята кола е една от най-евтините като инвестиции във форума, съдейки по темите на колегите.

То не е до инвестиция, а до сърцето. Познавам хора, които са вложили по два пъти повече (единичен случай 6 пъти повече) от който и да е от нас в колите си и буквално не им пука, яде се макдоналдс вътре, пият се шейкове, плеска се навсякъде, завлачват се брони по огради и стълбове... и хората си свиркат. И обратните случаи - може да е вкарал 500 лева отгоре на цената на колата, обаче човекът ѝ трепери, защото си я обича.
Ако си харесваш колата, няма как да не я мислиш, дори да струва 0 лева.

_________________
"You could roll an E30 in a BMW showroom today and people would think:
Well, they finally got the 1 series right!"

Мичев, ми няма да ходиш на море, бре и без това тази година имаш други задачи.

_________________
Rider of Last Shadow

Много тържествено... ама Васко никой не може да го бие по инвестиции. Ако ти прочете постинга, ще вкара още един апартамент в кабриото.

_________________
Rider of Last Shadow