Дата и час: 24 Окт 2026 01:05

Time zone: Europe/Sofia [ DST ]




Напиши нова тема Отговори на тема  Страница 9 от 14
 [ 136 мнения ]  Отиди на страница Предишна  1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 ... 14  Следваща
Автор Съобщение
МнениеПубликувано на: 25 Авг 2013 22:34 
Offline
Toruk Makto
Аватар

E30: 324td
Местоположение: София
Регистриран на: 25 Сеп 2012 20:44
Мнения: 5021
Изглежда изпълнимо, стига коловете на Е46 да са дебели колкото тези на Е30.

http://www.youtube.com/watch?v=zGH_Bs84uk0

_________________
Rider of Last Shadow

Изображение


Върнете се в началото
 Профил  
 
МнениеПубликувано на: 25 Авг 2013 23:00 
Offline
Toruk Makto
Аватар

E30: 324td
Местоположение: София
Регистриран на: 25 Сеп 2012 20:44
Мнения: 5021
Абе изпълнимо, изпълнимо, ама ако камбър и кастър (отнесено към ъгъла между осите на кола и оста за главината) мърдат с повече от 2-3 градуса, няма как да се хванат шарнирите... :hihi:

Дет вика Гришата, трябва да се намерят два шенкел донора от Е46 и два дебели кола от Е30 и всичко да се жертва в името на развойната дейност. :hihi:

_________________
Rider of Last Shadow

Изображение


Върнете се в началото
 Профил  
 
МнениеПубликувано на: 25 Авг 2013 23:06 
Offline
Dr. Recaro
Аватар

E30: '85 318i + '85 325йе
Местоположение: София/Бургас
Регистриран на: 18 Ное 2012 22:39
Мнения: 1277
E30кови колове имам за жертване :hihi:

П.П. Аз точно заради главоболията с камбър/кастор и различните уши за рейката реших да мина по скраперския път. Случайно ако идеята ми се увенчае с успех ще напиша точно какво съм ползвал, как и защо.

_________________
"You could roll an E30 in a BMW showroom today and people would think:
Well, they finally got the 1 series right!"


Върнете се в началото
 Профил  
 
МнениеПубликувано на: 25 Авг 2013 23:30 
Offline
Toruk Makto
Аватар

E30: 324td
Местоположение: София
Регистриран на: 25 Сеп 2012 20:44
Мнения: 5021
То различните уши за рейката се лекуват с различни накрайници на рейката... само да няма големи отклонения на камбър/кастър, че тогава шарнирите за носачите няма как да ги излекуваш.
Освен ако не ползваш правеняшки носачи.
Но във всяко друго отношение е много по-смислена конверсията към 5х120, както и ползването на големи дискове и апарати отпред.

_________________
Rider of Last Shadow

Изображение


Върнете се в началото
 Профил  
 
МнениеПубликувано на: 26 Авг 2013 16:18 
Offline
Toruk Makto
Аватар

E30: 324td
Местоположение: София
Регистриран на: 25 Сеп 2012 20:44
Мнения: 5021
Изображение

Изображение

Аве, някой знае ли каква е дебелината на кола на Е46-чката?
Или да пита в Павара, че аз не мога... :hihi:

_________________
Rider of Last Shadow

Изображение


Върнете се в началото
 Профил  
 
МнениеПубликувано на: 26 Авг 2013 16:25 
Offline
B&K Garage Customs
Аватар

E30: комби, акула и палатка
Регистриран на: 10 Яну 2013 15:23
Пол: Мъж
Мнения: 1361
болта дет го държи е с параметри M12X1,5X55-10.9

начиии така на око мисля че дупката ще е по-малка от 51мм :D

_________________
Рилоудер

Изображение
https://www.facebook.com/events/625976980816824/ Втора
https://www.facebook.com/events/1575118509392474/ Трета
https://www.facebook.com/events/1753119984903631/ Четвърта


Върнете се в началото
 Профил  
 
МнениеПубликувано на: 26 Авг 2013 16:39 
Offline
Toruk Makto
Аватар

E30: 324td
Местоположение: София
Регистриран на: 25 Сеп 2012 20:44
Мнения: 5021
Няма логика да е по-малка дупката, щом я затваря болт М12...
Пък и не вярвам Е46 М3 да е с по-слаби амортесьори отпред в сравнение с Е30.
Трябва си мерене... при Скрапера под Ореха има една Е46-чка М3, ако някой има път покрай него, да вземе един шублер и да й мерне кола, че като знам онзи как го мързи - кауза пердута да го накарам него, хем му е до гъза... :hihi:

_________________
Rider of Last Shadow

Изображение


Върнете се в началото
 Профил  
 
МнениеПубликувано на: 26 Авг 2013 16:58 
Offline
Toruk Makto
Аватар

E30: 324td
Местоположение: София
Регистриран на: 25 Сеп 2012 20:44
Мнения: 5021
А ако стане, ще може да се прави и реглаж по височина... :hihi: :hihi: :hihi:

_________________
Rider of Last Shadow

Изображение


Върнете се в началото
 Профил  
 
МнениеПубликувано на: 26 Авг 2013 17:18 
Offline
B&K Garage Customs
Аватар

E30: комби, акула и палатка
Регистриран на: 10 Яну 2013 15:23
Пол: Мъж
Мнения: 1361
google :

http://seekpart24.com/gabriel/shock-abs ... 1&at=12224

Vehicle-specific Criteria
Suspension: for vehicles without sports suspension
Criteria
Fitting Position: Front Axle Left
Shock Absorber Type: Gas Pressure
Shock Absorber Design: Suspension Strut
Shock Absorber System: Twin-Tube
Shock Absorber Mounting Type: Top pin
Diameter: 52 mm
Thread Size: M14x1,5
Length 1: 494 mm
Length 2: 324 mm
Piston Rod Diameter: 22 mm
Paired article numbers: G35474

_________________
Рилоудер

Изображение
https://www.facebook.com/events/625976980816824/ Втора
https://www.facebook.com/events/1575118509392474/ Трета
https://www.facebook.com/events/1753119984903631/ Четвърта


Върнете се в началото
 Профил  
 
МнениеПубликувано на: 26 Авг 2013 17:44 
Offline
Toruk Makto
Аватар

E30: 324td
Местоположение: София
Регистриран на: 25 Сеп 2012 20:44
Мнения: 5021
Значи ще стане, но веднъж след като се установи позицията, ще трябва и заварка за всеки случай... Таман ще стане като оригиналния Е30-ков кол. :hihi:

Гриша, кога ще наминеш към гаража да тунинговаме Е30-ковите колове? :hihi:

_________________
Rider of Last Shadow

Изображение


Върнете се в началото
 Профил  
 
Покажи мненията от миналия:  Сортирай по  
Напиши нова тема Отговори на тема  Страница 9 от 14
 [ 136 мнения ]  Отиди на страница Предишна  1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 ... 14  Следваща

Time zone: Europe/Sofia [ DST ]


Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 0 госта


Вие не можете да пускате нови теми
Вие не можете да отговаряте на теми
Вие не можете да променяте собственото си мнение
Вие не можете да изтривате собствените си мнения
Вие не можете да прикачвате файл

Търсене:
Иди на:  
Powered by Renegade